常用常新，提升用戶駕駛體驗(yàn)

FOTA技術(shù)雖然聽上去高深莫測，但其實(shí)在日常生活中已經(jīng)應(yīng)用得非常廣泛了。例如我們的手機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)更新時(shí)，就是通過FOTA來實(shí)現(xiàn)的。而隨著電子電氣構(gòu)架的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)的日新月異以及安全技術(shù)的不斷提升等，F(xiàn)OTA技術(shù)也逐漸被運(yùn)用到汽車行業(yè)當(dāng)中。紅巖杰獅H6上所搭載的FOTA技術(shù)就是針對(duì)汽車上的ECU控制器不斷刷寫，讓卡車也能如手機(jī)APP一樣，及時(shí)快捷地更新，減緩車輛變“老”，常開常“新”，提升用戶的駕駛體驗(yàn)。在紅巖杰獅H6上，記錄儀、TBOX、娛樂系統(tǒng)等，都可通過FOTA進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)，讓用戶們持續(xù)享受紅巖迭代開發(fā)的數(shù)字化產(chǎn)品服務(wù)。通過FOTA升級(jí)，讓智能卡車為用戶提供更多更深層次的體驗(yàn)，并讓汽車從“硬件定義”到“軟件定義”發(fā)生轉(zhuǎn)變。

效率升級(jí)，快速消除駕乘風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)代科技促進(jìn)著貨運(yùn)卡車愈加智能化、網(wǎng)聯(lián)化?？ㄓ褌儫o需了解任何編程知識(shí)，就可通過FOTA技術(shù)，對(duì)車輛功能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，使得存在的軟件故障、缺陷等問題被快速修復(fù)。例如，在高原運(yùn)輸貨物時(shí)，有時(shí)候車輛會(huì)不適應(yīng)高海拔氣候而動(dòng)力不足，此時(shí)可以通過FOTA技術(shù)遠(yuǎn)程對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，幫助車主更好地適應(yīng)高原路況。此外，在紅巖杰獅H6上還可借助FOTA技術(shù)，通過類似手機(jī)移動(dòng)終端的通信網(wǎng)絡(luò)完成車輛相關(guān)模塊升級(jí)，司機(jī)在送貨途中就可將文件從云端下載到車輛上，對(duì)車輛TBOX進(jìn)行整車系統(tǒng)升級(jí)。免去服務(wù)站升級(jí)的困擾，手續(xù)繁瑣不說，還要排隊(duì)等待，浪費(fèi)用戶們的時(shí)間。FOTA技術(shù)與傳統(tǒng)的進(jìn)服務(wù)站刷新軟件的方式相比，既提高了服務(wù)效率，又從安全性、穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)等多方面提升了用戶滿意度、體現(xiàn)了紅巖產(chǎn)品在智能研發(fā)方面的核心競爭力。

隨著卡車智能化發(fā)展，電子化程度會(huì)越來越高。FOTA技術(shù)能夠幫助車輛快速修補(bǔ)漏洞及優(yōu)化改善，提高用戶運(yùn)營效率，提升操作便利性。未來，上汽紅巖將繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)，專注研發(fā)生產(chǎn)，為卡友們帶來更好、更智能的用車體驗(yàn)。