春節(jié)之后,一向是我國(guó)自卸車市場(chǎng)銷售最好的季節(jié)。怎樣才能抓住自卸車市場(chǎng)的機(jī)遇,才是擺在各重卡企業(yè)面前的當(dāng)務(wù)之急。
上汽紅巖:2021目標(biāo)4.7-5.5萬輛
對(duì)于2021年,上汽紅巖認(rèn)為,2021年重卡市場(chǎng)的全年銷量在125萬輛左右,牽引車、載貨車、專用車等市場(chǎng)都會(huì)出現(xiàn)不同程度的下滑,而自卸車則因國(guó)家治超治限力度加大,合規(guī)、大噸位的自卸車需求將持續(xù)增長(zhǎng),加上國(guó)六實(shí)施和一些重點(diǎn)基建項(xiàng)目的開工,有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),全年銷量或?qū)⑻嵘?7.5萬輛。
2021年,上汽紅巖在自卸車市場(chǎng)定下了力爭(zhēng)4.7萬輛、挑戰(zhàn)5.5萬輛、市場(chǎng)份額達(dá)到25%的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),上汽紅巖將精耕細(xì)分市場(chǎng)、突破弱勢(shì)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)全面領(lǐng)先。在產(chǎn)品方面,隨著其第六代重卡新品的推出,上汽紅巖在自卸車市場(chǎng)可以為客戶提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。
一汽解放:抓合規(guī)車機(jī)遇 打贏自卸市場(chǎng)突破戰(zhàn)
一汽解放作為重卡市場(chǎng)中的“老大哥”,在牽引車市場(chǎng)保持著巨大的優(yōu)勢(shì),同時(shí),自卸車也并非解放的“軟肋”。2020年,解放在自卸車市場(chǎng)的銷量位居行業(yè)第三,市場(chǎng)份額也有小幅提升。
對(duì)于2021年的自卸車市場(chǎng),解放認(rèn)為,全年自卸車需求總量保持穩(wěn)定,同時(shí)合規(guī)車的占比會(huì)上升。面對(duì)這一市場(chǎng)趨勢(shì),解放定下了緊抓機(jī)遇、優(yōu)化管理、強(qiáng)力保障、打贏自卸突破戰(zhàn)的目標(biāo)。其中,緊抓機(jī)遇是指抓住“渣土地標(biāo)更新”及大工程建設(shè)機(jī)遇;優(yōu)化管理是指通過強(qiáng)化先鋒店建設(shè)等措施來提升自卸車銷量;強(qiáng)力保障則是通過委改支撐等措施來支持打贏自卸車市場(chǎng)突破戰(zhàn)。
中國(guó)重汽:2021年產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)齊發(fā)力
2020年,中國(guó)重汽在自卸車市場(chǎng)中的表現(xiàn)非常亮眼,銷量實(shí)現(xiàn)大幅提升,市場(chǎng)份額同步提升,年度行業(yè)排名也直升3位,來到行業(yè)第二。
對(duì)于2021年,中國(guó)重汽認(rèn)為,受到國(guó)六排放升級(jí)、國(guó)三淘汰、環(huán)保限產(chǎn)、治超治限、公轉(zhuǎn)鐵等政策法規(guī)的影響,還有一些市場(chǎng)因素,2021年重卡市場(chǎng)將回歸到100-120萬輛的水平,其中上半年將對(duì)全年總銷量產(chǎn)生近乎決定性的影響。
為了能夠在2021年的自卸車市場(chǎng)取得更好的業(yè)績(jī),中國(guó)重汽將在產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)三方面發(fā)力。產(chǎn)能方面,萊蕪工廠的建成投產(chǎn),將助力中國(guó)重汽持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;營(yíng)銷方面,中國(guó)重汽將持續(xù)建設(shè)高水平營(yíng)銷體系;服務(wù)方面,親人服務(wù)持續(xù)升級(jí),致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的售后服務(wù)品牌。
陜汽重卡:抓標(biāo)載運(yùn)輸需求 主推兩款明星車型
陜汽同樣是自卸車市場(chǎng)中的傳統(tǒng)豪強(qiáng),2020年其自卸車銷量位居行業(yè)第四位。
由于國(guó)家戰(zhàn)略和政策法規(guī)的影響,陜汽認(rèn)為,自卸車的市場(chǎng)需求在2021年會(huì)有所改變,城建渣土、公路復(fù)合、公路標(biāo)載等市場(chǎng)的銷量將有望實(shí)現(xiàn)提升,而公路重載、礦用自卸等市場(chǎng)的銷量則有可能出現(xiàn)下滑。
面對(duì)這一市場(chǎng)趨勢(shì),陜汽定下了2021年3.3萬輛的自卸車銷量目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo),陜汽針對(duì)區(qū)域治超治限力度管控,希望能夠抓住西安、安徽等地已切換標(biāo)載區(qū)域的市場(chǎng)需求,以助力陜汽完成全年銷量目標(biāo)。
2021年的自卸車市場(chǎng)是一個(gè)相對(duì)被行業(yè)看好的市場(chǎng),同時(shí),受法規(guī)的影響,標(biāo)載車型受到熱捧。標(biāo)載車型能否順利上量、基建工程機(jī)遇能否抓住,將在很大程度上決定各家企業(yè)在2021年自卸車市場(chǎng)所取得成績(jī)的好壞。