•1）故障原因

•（1） 油液太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。

•（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。

•（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

•（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動(dòng)、泵安裝位置松動(dòng)。

•（5） 油管各連接部位螺栓松動(dòng)，造成轉(zhuǎn)向液泄漏。

•（6） 轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。

•2）故障診斷與排除

•（1） 檢查轉(zhuǎn)向器、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

•（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外（不能用棉紗布或其它多纖布，應(yīng)用干凈的毛刷進(jìn)行清潔），并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。

•（3） 給輪胎按規(guī)定充氣，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

•（4） 加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。

•（5） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。

•（6） 更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。