第五節(jié) 金屬帶式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器 一、金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT）組成和工作原理
VDT-CVT是由金屬帶、主動(dòng)工作輪、從動(dòng)工作輪、液壓泵、起步離合器和控制系統(tǒng)等組成。工作輪由固定部分和可動(dòng)部分組成，二者之間形成V形槽，金屬帶在槽內(nèi)與工作輪相嚙合。當(dāng)工作輪的可動(dòng)部分作軸向移動(dòng)時(shí)，即可改變金屬帶與主、從動(dòng)工作輪的工作半徑，從而改變金屬帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比。主、從動(dòng)工作輪可動(dòng)部分的軸向移動(dòng)是根據(jù)汽車的行駛工況，通過(guò)液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)地調(diào)節(jié)而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的。 二、金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT）的主要部件
1．金屬帶(下圖左)
金屬傳動(dòng)帶是由多個(gè)(280～400片)金屬片和兩組金屬環(huán)組成。
2．工作輪(下圖右)
3．液壓泵
液壓泵是液壓控制系統(tǒng)的液壓源，其常用的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵和葉片泵，但近年來(lái)流量可控、效率較高的徑向柱塞泵應(yīng)用最多。三、金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT）的控制系統(tǒng)
1．機(jī)械液壓控制系統(tǒng)
2．電子液壓控制系統(tǒng)
四、金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT）的結(jié)構(gòu)實(shí)例
1．VDT-CVT的基本結(jié)構(gòu)實(shí)例
2．CVT與液力耦合器組成的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)
3．CVT與電磁離合器組成的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)
4．CVT與液力變矩器組成的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)
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