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徹底搞懂四合一集成式控制器工作原理

   2025-05-22 卡車維修第一站卡車維修第一站70
核心提示:四合一集成式控制器工作原理四合一內(nèi)部包含高壓配電單元(PDU)、油泵控制器、氣泵控制器、DCDC,由此四部分組成,應(yīng)此得名。PDU
 四合一集成式控制器工作原理


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四合一內(nèi)部包含高壓配電單元(PDU)、油泵控制器、氣泵控制器、DCDC,由此四部分組成,應(yīng)此得名。


PDU:四合一由動(dòng)力電池給電,將動(dòng)力電分配給制冷壓縮機(jī)(空調(diào))、PTC(電加熱)、內(nèi)部三合一(油泵控制器、氣泵控制器、DCDC)以及MCU(電機(jī)控制器),其中制冷壓縮機(jī)以及MCU因其內(nèi)部有較大電容,因此四合一PDU部分配備此兩個(gè)單元的預(yù)充電路。


PDU配電的方式為吸合/斷開(kāi)接觸器,接觸器的吸合/斷開(kāi)由VCU(整車控制器)發(fā)出,經(jīng)高壓控制板解析并執(zhí)行,即是高壓控制板接收到VCU的信號(hào)后閉合/斷開(kāi)接觸器,僅有兩個(gè)預(yù)充接觸器為高壓控制板自行控制,分別是主電機(jī)預(yù)充接觸器、空調(diào)預(yù)充接觸器,這兩個(gè)預(yù)充接觸器在高壓控制板接收到主電機(jī)接觸器、空調(diào)接觸器閉合指令時(shí),會(huì)先閉合對(duì)應(yīng)的預(yù)充接觸器,待預(yù)充完成后再閉合對(duì)應(yīng)接觸器。四合一內(nèi)部各用電器前端均配備了正極保險(xiǎn),各個(gè)容量分別為:主電機(jī)保險(xiǎn)800A,空調(diào)保險(xiǎn)32A,PTC保險(xiǎn)32A,油泵控制器保險(xiǎn)32A,氣泵控制器保險(xiǎn)32A,DCDC保險(xiǎn)16A。


油泵控制器:油泵控制器的功能為驅(qū)動(dòng)油泵電機(jī)帶動(dòng)油壓轉(zhuǎn)向助力泵,為整車提供轉(zhuǎn)向助力。油泵控制器為電源轉(zhuǎn)換裝置,將動(dòng)力電池的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電,額定容量為7.5kVA,具有輸入過(guò)/欠壓保護(hù)、輸出過(guò)流、輸出過(guò)載等一系列保護(hù)。


氣泵控制器:氣泵控制器的功能為驅(qū)動(dòng)氣泵電機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮泵,為氣剎提供壓力。與油泵控制器具有相同的硬件。


DCDC:DCDC為直流轉(zhuǎn)換器,從動(dòng)力電池取電,轉(zhuǎn)換成27.5V直流電為整車低壓用電器供電以及24V電池組充電。

 

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