• 能否接受理賠請參考下列符號: √ 表示可接受理賠 × 表示不接受理賠
故障現(xiàn)象：離合器打滑
故障現(xiàn)象：離合器打滑
| 原因類型 | 具體原因分析 | 是否理賠 | ||
| 蓋總成的原因 | 蓋總成工作壓緊力不足 | 未使用產(chǎn)品 | √ | |
| 已使用產(chǎn)品 | 正常使用未到規(guī)定里程, 蓋總成壓緊力衰減超差 | √ | ||
| 超載、陷車連續(xù)多次起步等不當(dāng)操作造成總成過熱燒傷 | × | |||
| 壓盤工作面沾染油污、灰塵 | 裝車前,未仔細(xì)清潔壓盤工作面的油污 | × | ||
| 發(fā)動機(jī)曲軸后油封或變速箱一軸漏油 | × | |||
| 一軸花鍵或軸承套筒等處涂抹了過多的潤滑脂 | × | |||
| 從動盤總成的原因 | 摩擦片沾染油污、灰塵 | × | ||
| 摩擦片磨損至鉚釘未及時更換 | × | |||
| 摩擦片燒損或破裂 | × | |||
| 操作不當(dāng)，造成壓盤過熱變形 | ||||
| 蓋總成與從動盤總成匹配的原因 | 使用了其他廠家從動盤總成所造成的不匹配 | × | ||
| 使用了不恰當(dāng)規(guī)格(含參數(shù))的蓋總成或從動盤總成所造成的不匹配 | × | |||
| 分離系統(tǒng)的原因 | 離合器踏板自由行程過小或已不存在,使分離軸承始終壓緊在推力環(huán)上(常接觸分離軸承除外)造成蓋總成有效壓緊力不足,引起打滑 | × | ||
| 分離系統(tǒng)沒有完全復(fù)位,導(dǎo)致離合器處于半分離狀態(tài)引起打滑 | × | |||
| 建議故障排查維修步驟： 先檢查分離撥叉軸角度行程是否足夠，不足時先調(diào)整，如故障仍未排除，再拆檢離合器。 |
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