汽車(chē)產(chǎn)品明細(xì)表號(hào)編制規(guī)則
車(chē)型系列代號(hào)
車(chē)型系列代號(hào)由車(chē)型系列代號(hào)前位和車(chē)型系列代號(hào)后位組合而成，具體規(guī)定見(jiàn)表1。
| 車(chē)型系列代號(hào)前位 | 車(chē)型系列代號(hào)后位 | 車(chē)型系列 |
| 1 | 1 | 金王子系列 |
| 2 | 1 | 斯太爾系列 |
| 3 | 1 | 豪卡系列 |
| 6 | 6 | 斯太爾王系列 |
| 4 | 5 | 少帥系列 |
| 5 | 5 | 豪運(yùn)系列 |
| 7 | 7 | 豪濼系列 |
| 7 | A | 豪濼A7系列 |
| 7 | B | 汕德卡系列 |
基本裝置表特征代號(hào)
基本裝置表特征代號(hào)均為0。
內(nèi)控發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)
內(nèi)控發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)是公告發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)的細(xì)化，其目的是為了便于內(nèi)部區(qū)分管理，用一位大寫(xiě)字母表示，見(jiàn)表。
| 公告功率代號(hào) | 內(nèi)控功率代號(hào) | 功率區(qū)間（P） | |
| KW | PS | ||
| A | A | P ≤50 | P ≤68 |
| B | B | 50＜P≤59 | 68＜P≤80 |
| C | C | 59＜P≤70 | 80＜P≤95 |
| D | D | 70＜P≤85 | 95＜P≤116 |
| E | E | 85＜P≤99 | 116＜P≤135 |
| F | F | 99＜P≤117 | 135＜P≤159 |
| G | G | 117＜P≤140 | 159＜P≤190 |
| H | H | 140＜P≤161 | 190＜P≤219 |
| J | 161＜P≤176 | 219＜P≤239 | |
| K | K | 176＜P≤190 | 239＜P≤259 |
| M | L | 190＜P≤205 | 259＜P≤279 |
| M | 205＜P≤220 | 279＜P≤299 | |
| T | 220＜P≤227 | 299＜P≤309 | |
| N | P | 227＜P≤242 | 309＜P≤329 |
| N | 242＜P≤264 | 329＜P≤359 | |
| S | 264＜P≤286 | 359＜P≤389 | |
| V | V | 286＜P≤315 | 389＜P≤429 |
| U | 315＜P≤345 | 429＜P≤469 | |
| W | W | 345＜P≤372 | 469＜P≤506 |
| T | 372＜P≤406 | 506＜P≤552 | |
| X | X | 406＜P≤443 | 552＜P≤603 |
| Z | 443＜P≤487 | 603＜P≤663 | |
| Y | Y | P＞487 | P＞663 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平+排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平+排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)見(jiàn)表2。
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平 | 排放實(shí)現(xiàn)方式 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排放+排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào) |
| 國(guó)Ⅱ排放（2） | 機(jī)械泵 | 0 |
| 國(guó)Ⅲ排放（3） | EGRa | 1 |
| 電控高壓共軌 | 2 | |
| 電控高壓共軌+EGR | 5 | |
| LNG發(fā)動(dòng)機(jī) | 8 | |
| CNG發(fā)動(dòng)機(jī) | 9 | |
| 國(guó)Ⅳ排放（4） | 電控高壓共軌+EGR＋DPFb | A |
| 電控高壓共軌+SCRc | B | |
| LNG發(fā)動(dòng)機(jī) | C | |
| CNG發(fā)動(dòng)機(jī) | D | |
| 國(guó)Ⅴ排放（5） | 電控高壓共軌+EGR＋DPFb | E |
| 電控高壓共軌+SCRc | F | |
| LNG發(fā)動(dòng)機(jī) | G | |
| CNG發(fā)動(dòng)機(jī) | H | |
| a EGR代表廢氣再循環(huán)； b DPF代表廢氣微粒捕集器； c SCR代表可選擇性催化還原。 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量代號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量代號(hào)用一位阿拉伯?dāng)?shù)字或字母表示。對(duì)于排量在10升以下的，用實(shí)際排量表示，按GB/T 8170 對(duì)數(shù)值進(jìn)行修約。
對(duì)于排量大于或等于10升的發(fā)動(dòng)機(jī)，用大寫(xiě)字母表示并依次遞增，見(jiàn)表11。
| 代號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 代號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | |
| 4 | 4 | C | 12 | |
| 5 | 5 | D | 13 | |
| 6 | 6 | E | 14 | |
| 7 | 7 | F | 15 | |
| 8 | 8 | G | 16 | |
| 9 | 9 | H | 17 | |
| A | 10 | J | 18 | |
| B | 11 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)
| 代號(hào) | 名稱(chēng) |
| Z | 中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī) |
| M | MAN發(fā)動(dòng)機(jī) |
| Y | 玉柴發(fā)動(dòng)機(jī) |
車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)
| 車(chē)輛類(lèi)別代號(hào) | 車(chē)輛種類(lèi) |
| 1 | 普通載貨汽車(chē) |
| 2 | 越野汽車(chē) |
| 3 | 自卸汽車(chē) |
| 4 | 半掛牽引汽車(chē) |
| 5 | 專(zhuān)用汽車(chē) |
軸距
軸距代號(hào)是指車(chē)輛最長(zhǎng)的相鄰兩軸中心線(xiàn)之間的距離（單位：dm），用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)
驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)用于說(shuō)明車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)型式，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字或一位大寫(xiě)字母（O、I、Z除外）表示，見(jiàn)表5。
| 代號(hào) | 驅(qū)動(dòng)型式 | 代號(hào) | 驅(qū)動(dòng)型式 |
| 1 | 4×2 | 9 | 12×10 |
| 2 | 4×4 | 0 | 12×12 |
| 3 | 6×2(后提升) | A | 8×2(后提升) |
| M | 8×2(中提升) | ||
| 4 | 6×4 | B | 10×4 |
| 5 | 6×6 | C | 6×2(雙前軸轉(zhuǎn)向) |
| 6 | 8×4 | D | 10×6 |
| 7 | 8×8 | E | 8×6 |
| 8 | 10×10 | F | 6×2（中置隨動(dòng)轉(zhuǎn)向） |
內(nèi)控駕駛室特征類(lèi)型代號(hào)
內(nèi)控駕駛室特征類(lèi)型代號(hào)用于表述駕駛室特征的類(lèi)型，用一位大寫(xiě)字母表示，見(jiàn)表10。
| 代號(hào) | 駕駛室特征類(lèi)型 |
| B | 低地板標(biāo)準(zhǔn) |
| W | 低地板加長(zhǎng) |
| V | 低地板高頂 |
| F | 低地板半高頂 |
| S | 低地板四開(kāi)門(mén) |
| P | 高地板加長(zhǎng) |
| G | 高地板高頂 |
其他重要特征代號(hào)
其他重要特征代號(hào)見(jiàn)附錄A。當(dāng)無(wú)其他重要特征時(shí)用00補(bǔ)位
銷(xiāo)售專(zhuān)用代號(hào)
銷(xiāo)售專(zhuān)用代號(hào)用一位大寫(xiě)字母（O、I除外）或一位阿拉伯?dāng)?shù)字組合表示，字母由A～Z連續(xù)使用，數(shù)字從1～9連續(xù)使用。其中字母U～Z為出口車(chē)專(zhuān)用字段。當(dāng)無(wú)銷(xiāo)售專(zhuān)用代號(hào)要求時(shí)用0補(bǔ)位。
舉例：Z770.N1AZ.4324W00.1A
□表示阿拉伯?dāng)?shù)字或漢語(yǔ)拼音字母，○和△ 表示漢語(yǔ)拼音字母。
